“台湾民众到时候就可以从本岛出发，沿京台高速公路自驾到北京游览。”3月25日，国务院台办新闻发言人朱凤莲在例行新闻发布会上的这番表述，迅速引发关注。
而鲜为人知的是，除了高速公路，规划中还有一条贯穿湖北，直达台湾的高铁大通道。
京港（台）高铁西径路贯穿湖北多地
在国家“八纵八横”高速铁路网规划中，京港（台）高铁是京广主轴东翼的重要南北通道。该通道自北京出发，经雄安—商丘—阜阳后往南规划为多径路格局：东径路经合肥—安庆—九江—南昌—赣州—深圳至香港，经合肥—铜陵—黄山—武夷山—福州均已经贯通，规划可跨越台湾海峡延伸至台北；西径路经黄冈—九江—南昌—赣州—深圳至香港，阜阳至黄冈段建成后可实现贯通。
湖北段主要是阜阳至黄冈高铁。该项目已明确写入国家“十五五”规划纲要，目前，阜阳至黄冈高铁可行性研究报告已经获得国家发改委批复，计划年内开工建设。该项目线路起自安徽阜阳，途经河南信阳，向南进入湖北境内，经过黄冈红安县、麻城市、武汉新洲区、黄冈黄州区等地，最终接入既有的黄冈至黄梅高铁。
阜阳至黄冈高铁湖北段长约131公里。“项目建成后，将全线贯通京港（台）高铁通道西径路，构建武汉至京津冀地区第二高铁通道及武汉至山东半岛快捷通道，是服务中部地区高质量发展等国家战略、巩固大别山集中连片特困地区脱贫攻坚成果、推动大别山革命老区加快振兴发展的重要民生工程。”铁四院副总工程师周天杰介绍。
阜阳至黄冈高铁建成后，将使湖北高铁网进一步织密。接入黄冈后，该线路将通过黄黄高铁（黄冈至黄梅）和武冈城际（武汉至黄冈），与武汉无缝衔接。
这意味着，未来京港（台）高铁全线贯通后，从台北出发经福州、合肥、黄冈等地，可到达武汉。此外，武汉可借助福银通道经九江、南昌、福州，通往台北。
建筑央企集聚，湖北基建能力强大
动车组停靠在武汉动车段。（湖北日报通讯员 邹政 摄）
朱凤莲在发布会上指出：“统一之后，大陆强大的基础设施建设能力将为台湾基础设施更新升级提供强大支持。台湾地区的交通、能源、农林、水利、城市更新等基础设施将得到重建和升级，台湾同胞的生活必将因此获得更大的便利。”
而湖北，正是“大陆强大基础设施建设能力”的代表性省份。
这里是全国建筑央企集聚度最高的省份。中建三局、中铁十一局、中交二航局、中国能建葛洲坝集团、中铁大桥局、中国一冶、中南建筑设计院、铁四院等建筑龙头企业扎根湖北，涵盖设计、建造全产业链。
尤其值得一提的是，中铁大桥局、中交二航局、中铁大桥院等企业，承建了国内外众多超级桥梁工程，被誉为世界桥梁建设的“国家队”。
“未来，湖北的‘基建天团’可以为台湾的环岛高铁、高速公路、海峡通道等基础设施建设提供强大技术支持。”业内人士表示。
湖北人未来可乘高铁逛台湾
武汉热干面。
高铁的贯通，带来的不仅是交通的便利，更是生活方式的重塑。
对于台湾同胞而言，京港（台）高铁如果能够贯通，未来，台湾民众清晨从台北出发，经福州、合肥、黄冈等地，下午即可抵达武汉。
下车后，登上黄鹤楼，看“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”；骑行东湖绿道，欣赏落樱缤纷。夜幕降临，户部巷里的小龙虾、排骨藕汤、武昌鱼等美食，让人流连忘返。
第二天，可以体验武汉过早文化：热干面、三鲜豆皮、重油烧梅、糊汤粉等。一碗热干面拌开，便是武汉人一天的开始。
此外，湖北已实现市市通高铁。台湾同胞可乘高铁前往黄冈。这里是大别山革命老区，红色底蕴深厚。参观红安烈士陵园，感受“将军县”的荣光；每逢四月，麻城龟峰山上杜鹃花漫山遍野，蔚为壮观。红安苕、黄州东坡肉，每一口都是老区滋味。
湖北17个市州，各有特色。襄阳古城的侠义、神农架的野人传说、宜昌三峡大坝的“高峡出平湖”……这些风景，都可以坐高铁直达。
与此同时，湖北人也有望乘坐高铁逛台湾。清晨在武汉吃过热干面，傍晚便可游览101大楼、漫步台北夜市，品尝蚵仔煎、凤梨酥、牛肉面等。日月潭的湖光山色、阿里山的小火车与日出云海、台北故宫博物院的国宝珍藏……都可能成为湖北人说走就走的目的地。
湖北日报全媒记者 胡祎
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